每年夏季都是用電的高峰期，由于用電量激增，也使得發生電力事故的可能性大為增加。為有效應對缺電困擾，保證正常的生產、辦公和生活秩序，大量用戶選配了諸如柴油發電機等小型發電設備作為應急（備用）電源或者主電源。然而，由于夏季普遍高溫、濕熱，因此發電機組（特別是水冷柴油發電機）在運行時經常會出現溫度過高的現象，成為困擾發電機組用戶的一個難題。事實上，如何保證發電機組在夏季運行時的溫度不致過高呢？當然是有技巧的。下面，著名的發電機組生產制造商——山東華全動力就為您作出精準的分析。
首先，在使用柴油發電機時，無論室內使用還是在室外使用，一定要確保永峰條件良好。尤其是發電機組的機房，必須要保證通風順暢，可以附加采取相應通風措施。特別要注意散熱水箱的排風、排煙要良好，還要保持地面整潔，不要出現油污、灰塵等。同時，在夏季使用柴油發電機組，要盡量避免大負荷、長時間工作。因為，時間過長、負荷過大，很容易引起冷卻液的溫度過高。
在做好這兩點的基礎上，還要注意做好以下幾個方面工作：
第一，正確使用封閉式冷卻系統。目前的柴油發動機，其冷卻系統大都采用封閉式，散熱器蓋是密封的，并增加了一個膨脹水箱。發動機工作時，冷卻液蒸氣進入膨脹水箱內，冷卻后又回流至散熱器，這樣可防止冷卻液大量蒸發而節省冷卻液，并可提高冷卻液的沸點溫度。在此，華全動力建議用戶一定要使用具有防腐蝕、防沸、防凍和防水垢的優質冷卻液，并且在使用過程中要保證密封，才能收到良好的效果。
第二，保持冷卻系統的外部和內部清潔。用戶要注意，這一點是提高散熱效能的重要條件之一。如果散熱器外部沾有泥土、油污或散熱片因碰撞而變形，均會影響風的通過，致使散熱效果變差，造成冷卻液溫度過高。因此，發電機組散熱器一旦出現這種情況，應及時清洗或者修整。另外，發電機組冷卻水箱內積有水垢、泥砂或油污時，也會影響冷卻液的傳熱。如果加注的是水或劣質冷卻液，將會造成冷卻系積垢增多，而水垢的傳熱能力只有金屬的幾十分之一，從而使得冷卻效果變差。所以冷卻系統中一定加注優質的冷卻液。
第三，冷卻液量要保持充足、適量。
當發電機組處于冷態時，膨脹水箱中的冷卻液液面應介于的最高和最低標志之間。如果液面低于最低標志時，應及時添加。注意，膨脹水箱內的冷卻液不能注滿，應該留有膨脹余地。
第四，保持散熱風扇膠帶張緊力適度。風扇膠帶過松，使水泵轉速過低，影響冷卻液的循環，也會加速膠帶的磨損。但如果膠帶過緊的話，又會造成水泵軸承磨損。另外，膠帶上一定不能沾有油污。在此，華全動力技術人員建議，應定期檢查并調整風扇膠帶的張緊力，使之保持適度。
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